LSFZ-1
LSFZ-3
LSFZ-4
LSFZ-2

Како работи пристаништето за контејнер?

Контејнер, познат и како „контејнер“, е голем товарен контејнер со одредена јачина, вкочанетост и спецификации специјално дизајнирани за промет.Најголемиот успех на контејнерите лежи во стандардизацијата на нивните производи и воспоставувањето на комплетен транспортен систем.

Мултимодалниот транспорт е форма на интермодална транспортна организација која примарно користи контејнери како транспортни единици, органски комбинирајќи различни транспортни методи за да се постигне оптимална севкупна транспортна ефикасност на стоката.

wps_doc_1

Контејнерски пристанишен товарен тек

1. Класифицирајте ја стоката, спакувајте ја на бродот и напуштете го пристаништето;

2. По пристигнувањето, користете кран за да го растоварите контејнерот од бродот;

3. Контејнерот се транспортира со пристанишен трактор до складиштето за привремено редење;

4. Користете опрема како што се наложувачи и подемен кранови за да натоварите контејнери во возови или камиони.

wps_doc_0

Релевантното лице задолжено за Министерството за транспорт претходно изјави дека Кина формирала група на пристаништа од светска класа, при што пристанишната скала е цврсто рангирана на прво место во светот.Конкурентноста на превозот, нивото на технолошки иновации и меѓународното влијание се рангирани меѓу првите во светот.

Многу луѓе не разбираат дека пристаништата и пристаништата обезбедуваат услуги за транспорт, утовар и истовар на клиентите како што се сопствениците на товар и бродските компании, а оперативниот процес е исклучително сложен.Земајќи ги контејнерските терминали како пример, обемот на работа за увоз и извоз на терминалот е голем, има многу голема професионална опрема, висока оперативна ефикасност

барања и сложени деловни сценарија и процеси.Местото на работа на контејнерските терминали е поделено на лежајни и складишни дворови.Опремата за вертикална работа вклучува мостови и подемен дигалки, опремата за хоризонтална работа вклучува внатрешни и надворешни камиони, како и друга опрема за работа.Организацискиот процес на операциите на пристаништето вклучува утовар, истовар, подигање и преместување на контејнери.Ова значи дека терминалот бара голема количина на распоред и контролна работа за да се постигне соработка и поврзување со вкрстеното сценарио, процесот и опремата за вкрстена работа.

Во последниве години, со цел да се подобри севкупната оперативна ефикасност на пристаништето и да се оптимизира распределбата на ресурсите, пристаништето продолжи да воведува нова генерација на информации и дигитални технологии како што се cloud computing, Big data, Internet of Things, мобилни Интернет и интелигентна контрола.Со длабоко интегрирање на новите технологии со основната дејност на пристаништата, имаме за цел да истражуваме нови формати за модерните пристаништа да работат и да служат на интегрирана логистика на синџирот на снабдување.


Време на објавување: 28.06.2023